Custom Gallery

ボバースタイルに要望でフルカスタムさせて頂きました。エンジン、ミッション以外全て変更しました。

タンク、マフラー、ハンドル、フェンダー、コントロールなど多くのパーツをワンオフ製作。

古めかしい雰囲気が出るように心掛けました。

2020FLHXSE

ソフテイルをベースとしフルカスタムさせて頂きました。

マフラーはワンオフ

フロント19インチ、リヤ16インチ

φ41ナローグライド、

オーナー様の拘りを形としました。

ソフテイルをベースとしカスタムさせて頂きました。φ35ナローフロントフォーク、ワンオフマフラー、シーシーバー、フェンダーと各所にビンテージパーツを散りばめたオーナー拘りのカスタムに仕上げました。

1979年式FXSをベースにフルカスタムさせて頂きました。

オーナー様の拘りを強く反映し製作しました。4速フレームでいかにカッコよく見せるか！

ハンドルバー、マフラー、シーシーバーはワンオフ。

奇抜さは不要で、オーソッドクスな雰囲気ではありますが、バランスと細部の創り込みでカッコ良く見せています。

2011FXDWGをベースにフルカスタムさせて頂きました。

テーマは現代風マルボロマンスタイル。

オーナー様の意向を細部まで取り入れカスタムしました。

全体的にブラックアウトし、

ハンドコントロールはPMコンツアー

リアフェンダー、シートはワンオフ

タンクサイド、リアフェンダーにはこれまたオーナー様の拘りのペイントをピンストライパー”ダーティーK”さんにペイントして頂きました。

2019FLTRXSをベースにカスタムさせて頂きました。

まだまだ途中経過で今後の変貌が楽しみな一台です！

エキパイ：S&S

マフラー：S&S

エアクリーナー：Performance Machine 

カム：T-man

ハンドルバー：Arlen Ness

レバー：Rick's Motorcycle

ミラー：Arlen Ness

グリップ：Arlen Ness

スクリーン：KLOCK Weks

フットボード：Rebuffini       タンデムステップ：Rebuffini      フロントウィンカー：motogadget

フロントウィンカーマウント：Ken's Factory   リヤウィンカー：Kellerman  

ガソリンタンクダッシュ：Hofmann Design    フォークカバー：EDDIE TROTTA DESIGN

サドルバックヒンジカバー：EDDIE TROTTA DESIGN　　IGキーカバー：EDDIE TROTTA DESIGN

シフターロッド：Arlen Ness　リヤサスペンション：OHLINS   フロントフォーク：LEGENDO

ストリート750をベースにフルカスタム、カフェレーサースタイルに製作させて頂きました。

外装類ガソリンタンク、ライトカウル、リアフェンダー、エキゾースト、スイングアーム、サスペンションリンク等は全てワンオフになります。

スチールにクリヤ塗装仕上げで、ピンストライピングはMr.Gによるもの。

1980FLHをベースにフルカスタムさせて頂きました

オーナー様の要望は「ボバーに！後は基本的にお任せで！」と作り手冥利に尽きる一言でプレッシャーも大きいですが、最もやる気にさせる一言です！エンジン、ミッション、フレーム以外全てに手を加えさせて頂いたノーマルルックではありますが、全てに手が入っております。3.5ガロンタンクに変更しフロント廻りは純正ハイドラの物を流用。ワンオフマフラー、ワンオフミッドコントロールそして全体をビンテージ風にエイジング処理しています。つまり外装の殆どは新品にて構成され塗装も塗り立てです。

1981FXSをベースにフルカスタムさせて頂きました。オーナー様の要望は「FLの雰囲気は残しオープンベルト、ジョッキーシフト！」多くの外装、ステー類をワンオフにて製作し古めかしさも出しつつ新しい雰囲気を上手く出せたかと思います。

金属の質感のを大事にし様々な表面処理を散りばめバランスを取りました。

エンジンもリビルドしてます。